Hyundai Accent 1.5 CRDi (60 kW), r.v. 2003

Automobilka Hyundai se snaží v posledních letech hodně konkurovat evropským automobilkách a to ve všech třídách, jak cenou tak hlavně zvýšenou kvalitou zpracování a použitých materiálů. Podobně je tomu i s modelem Accent, který se při poslední modernizaci snažil ještě více přiblížit vkusu evropského zákazníky a vybaven úsporným motorem 1.5 CRDi bude jistě zajímavou nabídkou v kategorii nižší střední třídy.

Co se designu týče, tak oproti svému předchůdci ztratil poněkud přemrštěnou kulatost korejských vozů a jistě mu to prospělo. Dominantní přední světlomety s čirou optikou a zakomponovanými směrovými světly jsou obdélníková se zakulacenými rohy. Výrazná plastová maska černé barvy s chromovaným orámováním je doplněna ještě o chromovaný znak automobilky Hyundai. Zajímavě působí i přední spoiler v barvě vozu s členitým designem a doplněný mlhovými světlomety. Boční pohled nám odhalí klasické proporce pětidvéřového hatchbacku se stupňovitou zádí v rozměrech patřícími do nižší střední třídy. Záď je pak opět pozměněna k lepšímu. Výrazné zadní sdružené svítilny jsou tvarovány podle hrany víka kufru a zalomeny podle výrazné odtokové hrany. Kufrové víko pak ještě poskytuje prostor pro RZ.

Stejnou proměnu absolvoval i interiér. Základní rysy zůstaly, ale je opět znát kvalitnější zpracování a slícování. Bohužel použité plasty stále působí laciným dojmem. Palubní deska je přehledná a přístrojová kaplička je vybavena klasickou čtveřicí ukazatelů rozdělenou do třech sekcí. V noci je příjemně podsvícen a dobře čitelný. Veškeré ovládací prvky jsou umístěny na středové konzole, jsou umístěny ergonomicky a logicky, ovládání je pohodlné. Tříramenný volant má tenčí věnec. Sedadla jsou pohodlná, ale potřebovaly by lepší boční vedení. Výbava v základní verzi je celkem bohatá a pokud vám bude něco chybět není potřeba si dodatečnou výbavu doobjednat. Objem zavazadlového prostoru je 321 litrů, což je průměr v této kategorii vozů. Nakládací hrana je umístěna příjemně nízko a celý objem kufru je dobře využitelný.

Přeplňovaný vznětový tříválec s dvouventilovou technikou o obsahu 1493 ccm3 a maximálním výkonem 60 kW při 4000 ot/min a největším točivým momentem 184 Nm při 1900 ot/min je pro Accent dostačující pohonná jednotka. Nemůžete od ní ovšem čekat žádné sportovní ambice, ale na druhou stranu v její prospěch hovoří nízká spotřeba, která se pohybuje v průměru okolo 5.5 litrů nafty na 100 km. Zátah je cítit už od 2000 otáček a navíc po sepnutí turba není zaznamenána žádná turboprodleva. Motor je ovšem potřeba trochu víc točit pro dosažení maximálního dostupného výkonu. Řazení je poměrně přesné a krátké, ale pořád by ještě mohlo být o stupeň lepší. Převodové stupně na sebe dostatečně navazují. Celkové jízdní dojmy jsou kladné, podvozek je naladěn více na komfort a díky tomu je v extrémnějších situacích vůz mírně přetáčivý. Také musíme počítat s větší citlivostí na boční vítr. Brzdová soustava s ABS má dostatečný účinek. Hyundai Accent po své modernizaci se zcela jistě přiblížil více potřebám a přáním evropského zákazníka a zároveň se u něj podařilo zapracovat na kvalitě a slícování všech dílů jak exteriéru tak interiéru. Typický rodinný vůz nižší střední třídy by tedy mohl v Evropě a tedy i u nás zabodovat.

Technické parametry

Motor:
Typ motoru:	př. vznět
Válce / ventily:	3 / 2
Zdvihový objem (ccm):	1493
Nejvyšší výkon (kW / ot/min):	60 / 4000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min):	184 / 1900 - 2600
Provozní vlastnosti:
Maximální rychlost (km/h):	170
Zrychlení 0 - 100 km/h (s):	14
Spotřeba-město/mimo/kombi (l/100 km):	7.2 / 4.5 / 5.5
Rozměry a hmotnosti:
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l):	321 / 859
Objem nádrže (l):	45
Pohotovostní hm. / nosnost (kg):	1135 / 455
Rozměr pneu:	185/65 R14
Vnější rozměry:
délka (mm):	4215
šířka (mm):	1680
výška (mm):	1405
rozvor (mm):	2440
rozchod vpředu (mm):	1435
rozchod vzadu (mm):	1425
Vnitřní rozměry:
podélný prostor vpředu min/max (mm):	680 / 1060
podélný prostor vzadu min/max (mm):	570 / 860
výška nad sedadlem - vpředu (mm):	980
výška nad sedadlem - vzadu (mm):	970
šířka vpředu (mm):	1330
šířka vzadu (mm):	1320
délka sedáku vpředu (mm):	500
délka sedáku vzadu (mm):	500
výška opěradla vpředu (mm):	580
výška opěradla vzadu (mm):	590
místo vzadu pod předním sedadlem:	ano