Dnes pro vás máme sice kratší, ale velmi zajímavou novinku ze světa automobilů. Postarala se o ni společnost Kia, když představila futuristický koncept vozu s označením Ray. Pojďme se podívat na první info a fotografie.
Oficiálního představení se dočkáme na autosalonu v Ženevě a bude se samozřejmě jednat o hybridní automobil, což už je patrné podle vzhledu. Kia Ray vypadá opravdu hodně futuristicky, skoro jako nějaký automobil ze sci-fi filmu. Přední část obsahuje protáhlá a velmi výrazná světla, decentní masku chladiče a nárazník s netradičně vyhlížejícími mlhovkami. Na zadní straně najdete trochu zvláštní světla, která jsou uspořádána do půlkruhu a světla dobře kontrastují s podobně tvarovaným nárazníkem.
Celá karoserie vypadá dynamicky a jedna z její hlavních předností bude určitě výtečná aerodynamika, které je patrná již na první pohled. I když to nevypadá, tato Kia je čtyřdveřová a zadní dveře jsou o poznání menší, než ty přední. Koeficient odporu vzduchu je pouze 0.25, za což můžou také speciální litá kola. Velmi netradičně vypadá také interiér, které odpovídá futuristickému exteriéru a dominuje mu volant zajímavého tvaru a samostatná sedadla. Mezi předními i zadními sedadly se nachází rozměrná středová konzole, která obsahuje ovládací prvky.
O prostornosti interiéru se toho zatím moc neví, ale podle prvních fotografií a informací by měl být interiér pro čtyři lidi dostatečně rozměrný. Jedná se o hybridní a také ekologický automobil, tělo je vyrobeno z recyklovatelného materiálu a střešní panel se stará o ochlazení interiéru v létě a zároveň tak nabíjí baterie. Tento model je založen na platformě vozu s označením Forte, ale samozřejmě zde najdete několik změn.
O pohon se stará hybridní motor, který obsahuje benzinovou pohonnou jednotku o zdvihovém objemu 1.4 litru s přímým vstřikem paliva, který bude dávat nejvyšší výkon 150 koní a spolu s elektromotorem o výkonu 78 Kw budete mít k dispozici dostatek výkonu i pro svižnější jízdu. O uchování energie se starají baterie typu lithium-polymer. Na plné nabití baterií a nádrž zvládnete urazit až 1193 km, přičemž pokud se rozhodnete jet pouze na elektromotor, baterie se vybijí zhruba po 80ti km. Jak už bývá u hybridních vozů zvykem, i tento model bude poháněn automatickou převodovkou CVT, která zaručí maximální rychlost okolo 175 km/h. Určitě jste si všimli, že automobil neobsahuje žádná zpětná zrcátka. To je kvůli lepší aerodynamice a zrcátka byla nahrazena kamerami. Více informací se dozvíme na autosalonu v Ženevě.
