Automobilka Mazda dnes představila novou generaci svého MPV s označením 5. Oficiálního představení se dočkáme na autosalonu v Ženevě, ale první fotografie a některé základní informace byly zveřejněny již dnes, tak se na ně pojďme podívat.
Mazdě se v poslední době celkem daří a po designové stránce se jedná o jednu z nejvýraznějších japonských automobilek. Nová generace Mazdy 3 a 6 jsou opravdu povedené a sbírají ocenění po celém světě. Ve svých třídách jsou oba tito zástupci jedni z designově nejvýraznějších. Mazda 5 předchozí generace nebyla přiliš populární, ale to neznamená, že byla špatná. To určitě ne, jednalo se o praktické, i když trochu nudné rodinné MPV.
Mazdu 5 ale poráželi konkurenti jako VW Touran nebo Opel Zafira. To by chtěla Mazda u nové generace určitě změnit a klíčem k tomu bude samozřejmě také design. Jedná se o celkem povedený automobil kombinující eleganci a sportovní šmrnc, který je pro Mazdy posledních let typický. Přední část je tak trochu kombinací Mazd 3 a 6, líbila se nám hlavně výrazná a jakoby usměvavá maska chladiče a výrazně protáhlé světlomety. Zadní část obsahuje výrazná světla, která zasahují i do boční části karoserie a z nich vycházející linka nám napovídá, že zadní dveře se budou vysouvat do strany. To můžete poznat také podle umístění klik na dveřích. To je určitě praktické řešení, oceníte ho hlavně na přeplňených parkovištích supermarketů. Další výrazné designové prvky najdete na kapotě, kde se nacházejí výrazné prolisy a zaujala nás také elegantní linie táhnoucí se od předních kol až k zadním světlům.
Interiér je opravdu hodně inspirovaný poslední generací Mazdy 3 a velmi se nám zamlouval. Vypadá sportovně a už na první pohled je velmi kvalitně zpracovaný. Interiéru dominuje trojramenný sportovní volant a dva analogové budíky, které jsou umístěny v oddělených tubusech. Mohutná středová konzole obsahuje ovládání klimatizace, audia a samozřejmě také řadicí páku. Nad středovou konzolí je umístěna malá kaplička zobrazující informace z palubního počítače. O prostornosti interiéru se toho zatím moc neví, ale jedná se o rodinný automobil, takže s tím bychom si starosti asi dělat neměli a určitě zde najdete dostatek místa pro pět osob a rozměrný kufr, pokud byste se chtěli vydat někam na rodinnou dovolenou.
Co se týče motorů, k dispozici budou samozřejmě jak benzinové, tak dieselové motory, ale technická data dieselových motorů zatím nebyla zveřejněna, právě toho se dočkáme až na autosalonu v Ženevě. Základ bude tvořit benzinový čtyřválec o zdvihovém objemu 1.8 litru, který by měl být dostatečně výkonný a jako základní motor by měl fungovat dobře. Budete si moci zvolit také čtyřválec o zdvihovém objemu 2 litry, který bude kombinovaný s technologií start/stop což znamená, že spotřeba a produkce emisí bude proti současnému dvoulitru nižší až o 15%. U všech verzí by měla být poháněna pouze přední náprava, a to prostřednictvím manuální nebo automatické převodovky. Ceny zatím nebyly zveřejněny a oficiální prodej by měl začít na podzim.
