Alfa Romeo Giulietta

Alfa Romeo 147 je určitě jeden z nejznámějších automobilů této italské společnosti. Brzy se dočká svého nástupce, který ale již toto označení neponese a bude se jmenovat Giulietta. Pojďme se podívat na první informace a fotografie.

Alfa Romeo 147 byl vždycky celkem populární hatchback, který patřil k těm sportovnějším modelům s velmi dobrými jízdními vlastnosti. Možná proto je tak moc populární, i když v některých ohledech za konkurencí mírně zaostával. Nová generace s označením Giulietta je velmi očekávaná a všichni se na ni těší, protože 147 si určitě zaslouží schopného nástupce. Po designové stránce se jedná o jeden z nejvýraznějších hatchbacků, jaké jsme za poslední dobu viděli, vypadá opravdu dynamicky a několik detailů si vypůjčil z nového Mita a supersportu 8C. Tento model používá novou platformu, na které jezdí například Fiat Brava, a šasi kombinuje hliník a ocel, což je právě převzato z modelu 8C. Přední část nám tento supersport také trochu připomíná, hlavně maska chladiče je podobná masce na 8C, a přední světlomety také obsahují dnes tolik populární LED diody pro denní svícení. Líbil se nám i přední nárazník s integrovanými mlhovkami. Zadní část již žádnou Alfu nepřipomíná a jede sama za sebe. Nutno podotknout, že zadní partie Giulietty vypadají opravdu dynamicky, hlavně výrazné světlomety zasahující až do boční části karoserie. Ty jsou tvořeny LED diodami. V nárazníku najdete dvě koncovky výfuku, což Alfě dodává sportovní vzhled a při bočním pohledu si můžete všimnout také spoileru nad zadním sklem. Na první pohled se může zdát, že se jedná o třídveřové kupé, ale zadní kliky jsou ukryty ve sloupcích, stejně jako například u Seatu Leon.

Co se týče interiéru, tak o tom se zatím ještě moc neví a byla zveřejněna pouze jedna fotografie. Už na první pohled se nám zalíbily výrazné sportovní sedačky s bočním vedením a úhledné zpracování. Za příplatek si budete moci pořídit i panoramatickou střechu, kterou obsahoval představený model. Sportovní vlastnosti vozu podtrhuje také fakt, že je nižší a širší, než většina hatchbacků v této kategorii a interiér by tak měl být dostatečně prostorný. Každý model bude obsahovat variabilní posilovač řízení, který ve vyšších rychlostech tuhne a poskytne vám tak lepší kontrolu nad vozem. Najdete zde také elektronický diferenciál Q2 a systém kontroly stability. Co se týče motorů, k dispozici budou čtyři pohonné jednotky, dvě benzinové a dvě naftové. Ve všech případech se bude jednat o čtyřválce a v tomto ohledu Alfa pravděpodobně porazí většinu konkurence. Základ bude tvořit přeplňovaný čtyřválec o zdvihovém objemu 1.4 litru, který dává skvělý výkon 120 koní a pokud vám to bude málo, k dispozici je ještě výkonnější varianta s označením Multiair, která disponuje výkonem 170 koní. Dieselové motory bude zastupovat jednotka o zdvihovém objemu 1.6 litru s výkonem 105 koní a dvoulitr se 170 koňmi. Jedná se o velmi moderní motory, které se vyznačují nízkou spotřebou paliva a právě vysokým výkonem. Časem se pravděpodobně dočkáme také ostré verze s označením Quadrifoglio Verde (vozy se zeleným čtyřlístkem ve znaku, které mají u Alfy velkou tradici), která bude obsahovat motor 1750 Tbi o výkonu 235 koní, což zní opravdu velmi zajímavě.

Alfa Romeo Giulietta vypadá více než schopně a bez větších problémů se určitě bude moct postavit i těm nejlepším v této třídě. Prodej by měl začít v létě roku 2010 a cena základní verze se odhaduje na zhruba 15 tisíc liber (asi 420 tisíc Kč).