Mitsubishi Compact Crossover

Automobil na okolní skice je nový kompaktní crossover od společnosti Mitsubishi, se kterým si automobilka pohrává již od roku 2007. První informace padly na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2007 a od té doby se toho příliš neudálo.

Na tomto autosalonu byl představen koncept s označením Concept-cX, který posloužil jako výrazná inspirace pro nový crossover. Tento koncept měl délku 4.1m a šířku 1.75m, ale pro potřeby nového modelu a bezpečnosti při jízdě se musely rozměry trochu zvětšit a nový crossover od Mitsubishi bude rozměrově velmi podobný Kie Soul. Design se dá podle skicy celkem dobře odhadnout a vypadá to na křížence SUV a menšího vozu. Přední části bude dominovat mohutná a dynamická maska chladiče, kterou najdete například na novém Lanceru EVO nebo Coltu. Jedná se o hlavní poznávací znak nových automobilů Mitsubishi. Vedle rozměrné masky se rozprostírají výrazné světlomety, které nám trochu připoměly poslední generaci VW Passat a součástí nárazníku jsou také integrovaná mlhová světla. Design jako takový ještě nebyl potvrzen, takže je možné, že nakonec budeme stát tváří v tvář úplně jinému vozu, ale jeho současná podoba se nám celkem zamlouvá. Nic se neví ani o interiéru, ale ten by měl obsahovat spoustu věcí ze svých starších sourozenců, jako je Colt, Lancer EVO nebo Outlander. Spíše než ve vodách SUV bude tento automobil lovit ve vodách Nissanu Qashqai.

K dispozici bude samozřejmě také verze s pohonem všech kol, ale v základu bude toto Mitsubishi vybaveno pouze předním pohonem. Jedná se o úsporu peněz, hmotnosti a také paliva. O nabízených pohonných jednotkách se toho zatím moc neví, ale pravděpodobně se dočkáme také dieselového motoru, o jehož vývoj a výrobu se kompletně postaralo Mitsubishi. Ze zdvihového objemu 1.8 litru by měl dávat nejvyšší výkon 135 koní při 4000 ot/min a kroutící moment 280 Nm při 2000 ot/min. To jsou celkem slušné hodnoty a bylo jich dosaženo pomocí variabilní geometrie turbodmychadla, a i když motor zatím nemá kompletní homologaci, už teď by měl bez problémů plnit emisní normu Euro5. K dispozici bude samozřejmě také verze s benzinovým motorem, ale o nabízeném benzinovém motoru se zatím neví skutečně vůbec nic. Podle prvních informací by ale měl být schopný spalovat také E85. Takže po stránce ekonomiky provozu a nezávadnosti k naší planetě by na tom mohl být Mitsubishi Compact Crossover velmi dobře, i když bude záležet také na ostatních motorech. Prodej v Japonsku by měl začít v únoru příští rok a u nás se dočkáme až v březnu 2010, kdy se nám tento automobil oficiálně představí, a to na autosalonu v Ženevě.