Mercedes SLS AMG

Dnes pro vás máme skutečnou lahůdku, a sice nový automobil od Mercedesu. Nejedná se ale o jen tak nějaký automobil, ale o model s označením SLS AMG. Už podle okolních obrázků je patrné, že se bude jednat o exkluzivní kousek a nebude určitě pro každého.

Tento model byl odhalen pouze den po dalším exkluzivním supersportu, a sice po automobilu McLaren MP4-12C. Zatímco McLaren je automobil napěchovaný nejmodernějšími technologiemi a vlastně se jedná o zázrak dnešní techniky, Mercedes SLS AMG hraje víc na tu klasickou notu, což napovídá také retro design. Nejvíce nás určitě zaujal velký a protáhlý čumák, který je symbolem superaut už dlouhá léta. Když se podíváte na automobil z profilu, určitě vás dostane. Dlouhý čumák, kabina umístěná až takřka u zadních kol, krátká záď a hlavně úžasné výklopné dveře. To jsou detaily, kterými se nemůže v současnosti pyšnit vůbec žádný automobil a tak přitažlivý kousek jsme už opravdu dlouho neviděli. Přední masce dominuje velké logo Mercedesu, mohutná maska chladiče a celkem malé světlomety. Na zadní části nás nejvíce zaujaly dvě obrovské koncovky výfuku a spoiler, který zlepšuje přítlak na zadní nápravu a vysouvá se automaticky po překročení rychlosti 120 km/h. Zadní světla jsou složena z LED diod a můžete si všimnout také výrazného průduchu za předními koly. Litá kola mají velmi jednoduchý design, ale někdy je v jednoduchosti síla, a právě to platí u tohoto modelu. Zpoza kol prosvítají keramické odvětrávané kotoučové brzdy a na třmenech si můžete všimnout loga AMG. Starším sourozencem tohoto modelu je Mercedes SLR.

Mezi SLS a SLR je celkem velký rozdíl. Zatímco SLR mělo šasi vyrobené z kabronu, nové SLS využívá hliníkové šasi a hmotnost je proti jeho předchůdci o 100 kg nižší (celková hmotnost je 1620 kg). Rozdíly jsou samozřejmě také v pohonných jednotkách, ale na ty se podíváme později. Teď na chvilku nakoukneme do interiéru, který je symbolem jednoduchosti a špičkového zpracování. Je skutečně velmi přehledný a vypadá elegantně. Jednoduchost v tomto případě opět zvítězila. O pohon tohoto ultimátního vozu se stará osmiválec o zdvihovém objemu 6.2 litru (SLR poháněl přeplňovaný osmiválec o zdvihovém objemu 5.5 litru), který prošel spoustou úprav a nyní dává nejvyšší výkon 570 koní při 6800 ot/min a kroutící moment 650 Nm při 4750 ot/min. To znamená, že je Mercedes sice o trochu méně výkonný než McLaren MP4-12C, ale zase má vyšší kroutící moment. Všechen výkon je posílán pouze na zadní kola, a to prostřednictvím sedmistupňové dvojspojkové převodovky a díky systému kontroly trakce zvládnete sprint z 0-100 km/h za 3.8 s. Nejvyšší rychlost vozu činí 315 km/h a hmotnostní poměr náprav činí takřka ideálních 47:53. Mercedes SLS AMG vypadá opravdu úžasně a jedná se o jeden z nejpřitažlivějších automobilů dneška, velmi dobře kombinuje retro prvky s modernou. Prodej by měl začít v průběhu roku 2010, kdy se dozvíme také cenu, která určitě nebude nízká.