Automobilka Bugatti dnes představila nový automobil s označením 16C Galibier. Jedná se o koncept čtyřdveřového automobilu a mělo by se jednat o nejrychlejší čtyřdveřový vůz na světě. Na uvedení do prodeje si ale budeme muset počkat pravděpodobně až do roku 2013.



Samozřejmě se nebude jednat o levnou záležitost a cena se bude pohybovat pravědpodobně na ještě vyšší úrovni, než u kultovního Veyronu. Prodej sice začne až v roce 2013, ale svoje švýcarské konta můžete začít otevírat relativně brzy, předobjednávky by měly začít už příští rok. Není pochyb o tom, že se bude jednat o zcela výjimečný automobil a i přes astronomickou cenu se po něm jenom zapráší.
Po designové stránce se jedná opravdu o exkluzivní automobil, vypadá elegantně a zároveň velmi dynamicky a sportovně. Koncept měl dvoubarevnou karoserii, chromovaná boční část se táhla od přední masky až k zadním kolům. Vypadá to velmi netradičně, ale určitě to přidává vozu na atraktivitě. Přední částí dominuje velká maska chladiče a velké světlomety, které jsou vybaveny LED diodami pro denní svícení. Zadní část je velmi výrazně zakulacená a působí uhlazeným dojmem, světlomety jsou celkem rozměrné a z nárazníku trčí čtyři koncovky výfuku na každé straně. Zpětná zrcátka jsou také chromovaná a při pohled z boku vyniknou hlavně obrovská litá kola povedeného designu, která mají průměr 22 palců a rozměry pneumatik jsou 285/35.



O pohon se bude starat dvěma kompresory přeplňovaný motor o zdvihovém objemu 8.0 l, ale bohužel o jeho výkonu se zatím nic neví. Podle prvních informací by na tom ale měl být výkonem stejně jako Veyron. Takže můžete očekávat 1000 koní a zrychlení z 0-100 km/h za zhruba 3s. Tachometr je sice cejchovaný až do 400 km/h, ale tento model zvládne ,,pouze" 320 km/h. Motor posílá výkon na všechna čtyři kola a můžeme očekávat osmistupňovou dvouspojkovou převodovku.
Podle Bugatti bude motor schopný spalovat také ethanol a 97RON. Jedná se o celkem velký automobil, takže na šasi byl použit hliník, aby byla hmotnost udržena na relativně nízké úrovni. Interiér vypadá opravdu luxusně, je plný těch nejmodernějších materiálů a je také příkladně jednoduchý. Dřevěné obložení vypadá skutečně hodnotně a líbil se nám i velký LCD displej, který najdete na středové konzoli. Trochu netypické je také umístěný rychloměru a otáčkoměru uprostřed palubní desky. Podle prvních informací by mělo být v Bugatti 16C Galibier místo jako v limuzíně BMW řady 7, rozvor kol je 3.7 m, takže na prostor by si neměli stěžovat ani dlouháni. Vypadá to, že Porsche Panamera má opravdu pořádného konkurenta.


