Německá společnost Porsche dnes představila první oficiální fotografie nové generace ultimativního vozu 911 GT3 RS. Jedná se o Porsche, které je z celé modelové nabídky nejvíce zaměřené na okruh, ale spoustu parády s ním uděláte i na silnici.
A nemusíte ani jezdit, úžasný design vozu vzbudí pozornost, i když je jen tak zaparkovaný. Přímo z něj čiší dynamika a rychlost, hlavně v představené barevné kombinaci šedé karoserie a výrazných, oranžových kol a zpětných zrcátek. Většina fanoušků sází hlavně na model GT2, ale je to právě GT3 RS, který je tím plnokrevným sporťákem od Porsche. Celkem velké popularitě se těší také model Turbo s pohonem všech kol, ale i tak bychom si raději vybrali GT3.
Na přední části najdete klasickou masku chladiče s povedenými světly a výraznými LED diodami pro denní svícení. I přední část byla osazena výrazným oranžovým dekorem. Zadní části dominuje hlavně obrovské přítlačné křídlo, které zlepšuje aerodynamiku vozu a přítlak na zadní nápravu. V nárazníku se nacházejí dvě centrálně umístěné koncovky výfuku a výrazné průduchy. Oranžový dekor se možná může někomu zdát nevkusný, protože je opravdu velmi výrazný, ale nám se líbil a vozu přidával na atraktivitě. Interiér je hlavně funkční, žádné zbytečnosti tu nenajdete a je plně zaměřen na řidiče. Skvělý trojramenný volant padne dobře do ruky a výtečná sportovní sedadla mají dostatečné boční vedení, takže poskytují tělu dostatek opory i při ostrém průjezdu zatáček.
Důležité změny se udály také pod kapotou, motor dostal pár koní navíc a měl by být citlivější na přidání plynu. O pohon tohoto modelu se stará plochý šestiválec o zdvihovém objemu 3.8 l, který dává nejvyšší výkon 450 koní, a to všechno posílá na poháněnou zadní nápravu šestistupňová manuální převodovka. Jednotlivé převodové stupně byly trochu zkráceny, aby bylo dosaženo lepší dynamiky. Informace o zrychlení z 0-100 km/h a o maximální rychlosti zatím nebyly zveřejněny, ale očekávajete maximální rychlost okolo 300 km/h. Oranžová litá kola mají průměr 19 palců a rozměry pneumatik jsou 245/35 vpředu a 325/30 vzadu.
Jízdní vlastnosti by měly být samozřejmě špičkové a postará se o ně aktivní sportovní podvozek PASM. Mění tvrdost tlumičů a dokonce upravuje i motor, a to všechno v závislosti na vašem stylu jízdy. Oproti předchozí generaci se podařilo trochu snížit celkovou hmotnost, a to hlavně díky použití spousty karbonových komponentů. Porsche 911 GT3 RS je prvotřídní ukázka dokonalého sportovního automobilu, který je určitě snem nejednoho fandy rychlých kol. Pro tento model ale budete muset sáhnout do kapsy hodně hluboko, jeho cena se bude pohybovat nad hranicí 3 mil Kč. Prodej by měl začít únoru 2010.
