Nová Mazda 3 byla představena v karosářských verzích hatchback i sedan a teď už je na řadě jen oficiální představený ostré verze MPS. To proběhne co nevidět a Mazda zatím uvolnila oficiální fotografie a některé základní infornace.
Stejně jako je klasická Mazda 3 nové generace jedním z nejpohlednějších hatchbacků na trhu, verze MPS v tom pokračuje. Na první pohled automobil křičí do světa svou rychlost a agresivitu a v kategorii hothatchů se jedná o jeden z nejpohlednějších automobilů. Golf GTI je už tak trochu nudný, Renault Megane Sport je nevýrazný a po vzhledové stránce jsou hlavními konkurenty už trochu starší, nicméně pořád přitažlivý Opel Astra OPC a Seat Leon Cupra, který je postaven na technologiích Golfu GTI.
Proti svým konkurentům ale nabídne Mazda 3 MPS nejvýkonnější motor (to platilo i u předchozí generace). Tento hothatch bude vycházet zatím výhradně z pětidveřovém hatchbacku, o uvedení ostrého sedanu se zatím neuvažuje. A upřímně, ani se moc nedivíme, na poli výkonných hatchbacků nižší střední třídy by vypadal sedan trochu divně (Škoda Octavia RS na pole hothatchů prostě napatří, i když její kvality jí určitě nebereme). Proti sériové verzi se karoserie hodně změnila. Přední část zdobí kromě klasické usměvavé masky chladiče taky mohutný nasávací otvor na kapotě, který se bude starat o dostatečný přísun vzduchu k mohutnému motoru. Zadní části budou dominovat obří koncovky výfuku jako u předchozí verze a mohutné přítlačné křídlo, které se postará o stabilitu a jistotu i ve vysokých rychlostech.
A těch si skutečně užijete dosytosti. O pohon se bude jako u předchůdce starat přeplňovaný čtyřválec o zdvihovém objemu 2.3 litru, který bude dávat nejvyšší výkon 256 koní a kroutící moment 380 Nm. V této kategorii se jedná o jeden z nejvýkonnějších motorů, podobný výkon nabízí jenom Audi S3, to je ale velmi drahé. Motor prošel několika úpravami a splňuje emisní normu Euro 5.
Jízdní výkony na silnici jsou velmi výmluvné, automobil zrychlí z 0-100 km/h za 6 sekund a maximální rychlost bude elektronicky omezena na 250 km/h. To jsou stejné hodnoty jako u předchůdce. Pokud byste omezovač rychlosti vypnuli, Mazda 3 MPS by bez větších problémů uháněla tak 280 km/h. V základní výbavě dostanete například 18ti palcová litá kola a xenonové světlomety. Interiér by měl být podobný jako u sériové verze, ale bude obsahovat sportovní sedačky s výrazným bočním vedením a sportovní doplňky, jako červené prošívání volantu a znak MPS na sedačkách. Spotřeba motoru bude samozřejmě velmi záležet na stylu jízdy, ale pravděpodobně se na nějakou rozumnou hodnotu nedostanete. I když se mluvilo o systému vypínání motoru, který by měl spotřebu snížit. Kdo by taky dokázal s tak výkonným autem jezdit na spotřebu. Poháněna bude pouze přední náprava, a to prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky, která vyniká, jak už bývá u Mazdy zvykem, krátkými a velmi přenými dráhami.
Mazda 3 MPS nové generace se na trh dostane v průběhu několika následujících měsíců, cena zatím nebyla stanovena, ale odhaduje se zhruba na 19 tisíc liber (necelých 600 tisíc kč).
U nás bude cena pravděpodobně vyšší a přiblíží se hranici 700 tisíc kč.
