Kultovní supersedan BMW M5 má v poslední době čím dál víc konkurence a automobilka se bude muset začít pořádně ohánět, aby tento vůz udržela na vrcholu třídy. Dnes byly zachyceny fotografie britské konkurence, modelu Jaguar XF-R.
Kultovní supersedan BMW M5 má v poslední době čím dál víc konkurence a automobilka se bude muset začít pořádně ohánět, aby tento vůz udržela na vrcholu třídy. Dnes byly zachyceny fotografie britské konkurence, modelu Jaguar XF-R.
Kromě BMW M5 se v této třídě nachází takové ikony, jako Audi RS6 a Mercedes E63 AMG. A těm všem bude muset Jaguar čelit a určitě to nebude jednoduché. Na okolních snímcích je automobil zachycen při testování a v případě růžového modelu si řidič nedal pozor a zaparkoval ho jen tak na parkovišti mezi normálními auty. Růžovou variantou jsme byli velmi překvapeni, ale po čase se nám celkem zalíbila a představa růžového kladiva na M5 je vcelku zajímavá. Po designové stránce se bude jednat o klasický Jaguar XF, ale karoserie bude doplněna spoustou sportovních doplňků, které zvýrazní potenciál vozu. Zadní stranu zdobí čtyři koncovky výfuku, které jsou integrovány v nárazníku. Přední část zůstala skoro stejná a přibyly jenom výdechy na kapotě, které se starají o odvod tepla z mohutného motoru. Interiér je plný nejkvalitnějších materiálů, jako je hliník nebo ručně zpracovaná kůže. Jako standart najdete v interiéru taky sportovní sedačky s výrazným bočním vedením.
Jedna z největších ozdob automobilu jsou překrásné lité kola, které budou mít velikost 20 palců a k celkovému stylu vozu se perfektně hodí. O pohon se bude starat monstrózní osmiválec přeplňovaný kompresorem o zdviovém objemu 5 litrů, který bude dávat nejvyšší výkon 500 koní. Údaje o kroutícím momentu zatím nejsou známé, ale dá se očekávat hodnota okolo 600 - 700 Nm. Co se týče dynamických schopností tohoto vozu, bude na tom velmi podobně jako konkurence. Zrychlení z 0-100 km/h by měl Jaguar XF-R zvládnout něco málo pod 5 vteřin a maximální rychlost bude omezena na 250 km/h. Bez omezovače by se mohla maximální rychlost pohybovat okolo 290 km/h. Poháněna bude zadní náprava, a to prostřednictvím šestistupňového manuálu nebo sekvenční převodovky. Předběžná cena zatím nebyla stanovena, ale pravděpodobně se bude pohybovat na nižší úrovni než u konkurence, což by mohlo být pro Jaguar XF-R velká výhoda. Oficiální představení proběhne tento víkend na autosalonu v Detroitu.