Automobil Nissan 370Z jsme vám již před nějakou dobou představili, no tyto informace nebyly přímo oficiální, takže se dnes podívejme na první oficiální fotografie, které atuomobilka Nissan doplnila i várkou nových informací.
Automobil Nissan 370Z jsme vám již před nějakou dobou představili, no tyto informace nebyly přímo oficiální, takže se dnes podívejme na první oficiální fotografie, které atuomobilka Nissan doplnila i várkou nových informací.
Oficiální debut si Nissan 370Z odbude na autosalonu v Los Angeles, který se bude konat v listopadu tohoto roku. K dispozici byly pouze 3 fotografie, další fotky a informace automobilka zveřejní 19. listopadu. Původní Nissan 350Z byl opravdu trefa do černého a pomohl automobilce dotvořit image schopného výrobce zábavných aut. Prakticky hned od prvního měsíce prodeje se stal kultovním a dnes je pořád velmi vyhledávaným sportovním vozem za přijatelnou cenu. Hlavní prodejní artikly byly sázky na jistotu: o pohon se staral drsný šestiválec, poháněna byla zadní náprava a celkově měl automobil stejně neotesaný projev, jako americké muscle automobily. Takže, proč měnit něco, co tak dobře funguje a hlavně spolehlivě vydělává peníze.
Základy tedy zůstaly stejné, o pohon se opět bude starat šestiválec, tentokrát ale s větším zdvihovým objemem a manuální převodovka bude výkon přenášet opět na zadní nápravu. To zaručuje hravé jízdní vlastnosti, ale budete potřebovat taky zkušenosti, protože stačí trochu necitlivě přidat plyn v zatáčce a zadek se vás hned bude snažit předběhnout. Oba modely jsou si velmi podobné, a to hlavně z pohledu z boku, no verze 370Z má o trochu kratší rozvor kol a menší převisy karoserie. Spolu s větším výkonem to bude znamenat větší potenci a agilitu na cestě. Zadní světla mají design bumerangu, což je jedno z hlavních poznávacích znamení proti 350Z. Dále tu najdete dvojitou koncovkou výfuku, která bude díky svému obřímu průměru určitě vydávat pořádný rachot a centrální mlhové světlo.
Jako u každého správného sportovního automobilu, i tady je uprostřed palubní desky umístěný velký otáčkoměr. Výkon zatím není oficiálně potvrzený, ale šestiválcový motor o zdvihovém objemu 3.7 litru by měl podle všeho dávat 340 koní. Prodej začne na jaře příští rok a jakmile se dozvíme další informace, určitě vám je hned přineseme.