Mazda se rozhodla přepracovat celou modelovou řadu 3, protože už je na trhu přece jen nějaký ten pátek a konkurenti jsou o kousek modernější. Jako první se Mazda rozhodla představit karosářskou verzi sedan, která se představí příští týden na autosalonu v Los Angeles.

Hatchback se představí o chvíli později na autoasolnu v Boloni. Začneme designem. Nová Mazda 3 ve verzi sedan vypadá naprosto fantasticky. Inspirace větším modelem 6 je více než zřejmá a menší sourozenec je dokonce o pořádný kus hezčí.
Hlavně zadní část vypadá agresivně, obzvláště zdvojená koncovka výfuku působí sportovním dojmem. Přední část trochu připomíná model RX-8, což taky není na škodu. Celkově jsme hezčí sedan tento rok ještě neviděli, otázka je, z čím přijde nová generace Renaultu Megane. Mazda 3 sdílí spoustu částí se svým sourozencem, a sice s modelem Ford Focus. Takže se dá očekávat pohon předních kol, podobné naladění podvozku a nekompromisní jízdní vlastnosti.

Základ by měl tvořit motor o zdvihovém objemu 1.4 l, bohužel žádné jiné informace, ať už o výkonech nebo jiných motorech nebyly zveřejněny. Co se týče naftových motorů, k dispozici bude zřejmě klasický motor 1.6 s výkonem 110 koní, který najdete například ve vozech Ford Focus, Citroen C4 nebo Peugeot 308.
Podle všeho se později dostane do prodeje ještě výkonnější diesel, který u současné verze velmi citelně chybí. Ostrá verze MPS bude konečně k dispozici i v karosářské versi sedan, výkon i pohonná jednotka zůstane zřejmě stejná, tedy 2.3 l turbo a 260 koní. Mazda 3 je ve světě nesmírně populární automobil, který vždy nabízel skvělé jízdní vlastnosti, atraktivní design a nadprůměrnou spolehlivost za přijatelnou cenu. Nová verze bude pravděpodobně po všech stránkách lepší a pokud bude jen z části tak dobrá, jak vypadá, máme se skutečně na co těšit.
