Automobilka Mini se rozhodla pořádně rozšířit svůj sortiment nabízenýh vozů a po modelu Clubman příchází nový automobil s názvem Crossover. Jedná se zatím pouze o koncept, ale výsledek by měl být velmi podobný jako vůz, který je na okolních obrázcích.

Po vzhledové stránce se tento automobil velmi povedl a zaujal nás hned na první pohled. Působí masivním, ale zároveň stylovým dojmem. Vzhledem k tomu, že se jedná o vůz určený i do lehkého terénu, je spodní část kompletně oplastovaná, což je v dnešní době velmi moderní a tyto verze nabízí takřka každá automobilka. Moc se nám zalíbila masivní chromovaná maska chladiče, která dělá přední část větší, než ve skutečnosti je.
Jedná se taky o první Mini, které překročilo délku čtyř metrů. Kompletní rozměry Crossoveru jsou 4050 x 1830 x 1598 mm. Najdete tu stejné boční vysouvací dveře, jako u modelu Clubman, které jsou umístěny na levé straně vozu. Potěšily nás klasické bezrámové okna, které dávájí vozu nádech ekluzivity a který mu náležitě patří. S největší pravděpodobností bude k dispozici i klasická varianta s normálně otvíratelnými dveřmi.


K čemu by ale bylo oplastování automobilu a větší světlá výška, kdyby vůz nebyl vybaven pohonem 4x4? Celkem k ničemu, a proto jsou poháněna všechna čtyři kola. Zatím nebyla odhalena oficiální paleta motorů, ale podle různých informací se dají očekávat benzinové jedntoky o zdvihových objemech 1.4 a 1.6 l, které budou naladěny na výkony 95, 120 a 175 koní, a to v případě nejostřejší verze s klasickým označením S.
K dispozici bude taky dieselový motor, a to z dílen PSA o zdvihovém objemu 1.6 l a nejvyšším výkonem 110 koní. Pro tento automobil se to zdá být jako ideální pohonná jednotka. Nemyslete si ale, že díky pohonu všech kol a vyšší světlé výšce můžete i do nejnáročnějšího terénu. To vůbec, protože by to Crossover pravděpodobně nezvládl, ale na rozbité polní cesty nebo k chatě se můžete vydat bez problémů. Platforma má délku 2606 mm, což je z rodiny vozů společnosti Mini nejvíc. Interiér by měl být dostatečně prostorný pro čtyři dospělé pasažéry, ale kufr moc velký nebude. Oficiální představení ve finálové verzi proběhne v roce 2009 ve Frankfurtu a prodej začne počátkem roku 2010. Předběžná cena základní verze se odhaduje na 18 tisíc liber (asi 540 tisíc kč).

