Saab 9-4X přichází. Po letech pochybností a různých odkladů byla konečně zachycena testovací verze. Tato verze by se neměla nijak lišit od sériového modelu, který je jedno z nejočekávanějších automobilů dneška.
Saab 9-4X přichází. Po letech pochybností a různých odkladů byla konečně zachycena testovací verze. Tato verze by se neměla nijak lišit od sériového modelu, který je jedno z nejočekávanějších automobilů dneška. Jedná se o první automobil tohoto typu od švédské automobilky a všichni doufáme, že bude úspěšný.
Koncept automobilu byl představen v Detroitu na autosalonu začátkem tohoto roku. Takže, jedná se o automobil třídy SUV, který bude disponovat skvělými jízdními vlastnostmi jak v terénu, tak na běžné silnici. Nicméně konkurence je v této třídě opravdu neúprosná a začátky určitě nebudou jednoduché. Koncept byl představen s motorem, který umí spalovat jak benzin, tak bioethanol E85. Jeho největší výkon je 300 koní a 530 Nm. Ten se pravděpodobně bude prodávat i v sériovém modelu, ale bude mít snížený výkon. Bioethanol neznamená nižší spotřebu paliva, spíš naopak. Neprodukuje ale tolik splodin a je k životnímu prostředí daleko šetrnější než benzin. Ve Švédsku dostanete na podobný automobil příspěvek od státu, takže tam má automobil smysl. Ale u nás nic podobného není a navíc postrádáme benzinové stanice, které by ve svém sortimentu nabízeli bioethanol.
Pohon všech kol probíhá pomocí připojování zadní nápravy přes spojku Haldex. Systém umí taky efektivně rozdělovat kroutící moment a výkon mezi jednotlivé nápravy. To závisí na momentální úrovni trakce automobilu. Po designové stránce je to velmi povedené auto. Přední maska je věrná historii značky a u konceptu nás zaujal hlavně super moderní interiér. Pokud se dostane do výroby, bude to určitě velké plus, protože konkurence tak hezký a zároveň přehledný interiér nenabízí. Většina materiálů a částí karoserie pochází z mateřského koncernu GM, pod který Saab spadá. V nabídce bude taky nastavitelný podvozek. Informace o dieselu zatím nebyly uvedeny, ale určitě bude k dispozici. Do výroby se tento automobil dostane bohužel až koncem roku 2009. Odhadovaná základní cena bude pravděpodobně 27 tísíc liber (asi 870 tisíc kč).