VW Scirocco R

Automobilka VW dnes zveřejnila první oficiální fotografie nejostřejšího kupé Scirocco s označením R. Uvažovalo se o označení R20T, ale podle prvních informací to bude jenom R, takže se na něj pojďme podívat trochu blíže.

V blízké budoucnosti budou všechny ostré modely VW označeny pouze písmenem R, od číselného označení se automobilka chystá upustit. Design se opět povedl, už standardní Scirocco je po designové stránce velmi pohledné a jedná se o jedno z nejpovedenějších kupé na trhu. Přední části dominuje mohutný nárazník, trochu zamračené světlomety a LED diody určené pro denní svícení. Na masce chladiče najdete také písmeno R, které vám napoví, s kým máte tu čest. Zadní část je o poznání umírněnější, světla jsou oválná a podle všeho by měla být tato verze vybavena dvojitou koncovkou výfuku, umístěnou v difuzoru a spoilerem nad zadními dveřmi. Interiér zůstane takřka stejný, takže můžete očekávat skvělé dílenské zpracování, výbornou ergonomii a i trochu šmrncu. Po stránce prostornosti na tom nebude Scirocco až tak špatně. Samozřejmě se jedná o kupé, takže na zadních sedadlech není místa na rozdávání, ale na kratší vzdálenosti se tu bez problémů usadí i vyšší jedinec. Přední sedadla jsou prostorná více než dostatečně, tady by neměl mít s prostorem problém snad nikdo a sedadla se vyznačují výrazným bočním vedením, které dobře podrží tělo v zatáčkách. V základu dostanete 18 palcová litá kola, za příplatek si můžete doobjednat i 19 palcová a tento model byl představen v modré metalíze, která k vozům s označením R tak nějak patří.

Původně se očekávalo, že nejostřejší Scirocco bude vybaveno šestiválcovou pohonnou jednotkou 3.2 nebo 3.6 litru a pohonem všech kol. Tak to ale nebude a u VW zvolili o trochu ekologičtější řešení. Pod kapotou tohoto modelu se bude nacházet přeplňovaný benzinový čtyřválec 2.0 TSI, který je známý z řady automobilů v různých výkonnostních variantách, nejvíce asi z Golfu GTI této a předchozí generace. V tomto automobilu bude dávat nejvyšší výkon 261 koní a kroutící moment 350 Nm. Výkon byl navýšen pomocí většího turbodmychadla a zvýšení plnícího tlaku. S tímto motorem zvládne automobil zrychlení z 0-100 km/h za 6.5s (k dispozici bude i verze s převovokou DSG, s tou je zrychlení z 0-100 km/h dílem 6.4.s). Nejvyšší rychlost je elektronicky omezena u obou modelů na 250 km/h a hmotnost vozu se standardním manuálem čítá 1333kg, zatímco s DSG váží vůz o 20 kg víc. Podvozek by měl být velmi podobný standardnímu modelu, který je na tom v ohledu jízdy opravdu dobře a nabízí dostatečnou porci zábavy a jistoty v zatáčkách. Scirocco by mělo také velmi dobře filtrovat různé nerovnosti, a to i přes 19 palcové pneumatiky. Oficiální datum uvedení na trh zatím není známé, ale podle prvních informací by se mělo Scirocco R dostak do prodeje v září tohoto roku. Cena se odhaduje na asi 800 tisíc Kč.