Nissan Invitation - atraktivní koncept pro Ženevu

Tato japonská automobilka v poslední době vyrábí hlavně crossovery a pořádný hatchback jí tak nějak chybí. Nissan Invitation sice není úplně klasický, 100% hatchback, je to takový hybrid mezi crossoverem a malým MPV, nicméně má také linie hatchbacku a vypadá docela dynamicky. Podle prvních informací by se mohlo jednat o nástupce modelu Note a u nás nepříliš populárního vozu Tiida. Design vozu se opravdu povedl, Invitation vypadá dynamicky, moderně a působí na nás trochu jako hothatch. Přední části vozu dominuje výrazná maska chladiče, která je doplněna ostře střiženými světlomety a sportovním nárazníkem s integrovanými LEDkami. LEDky nechybí samozřejmě ani ve světlometech. Zadní část konceptu je podobně dynamická, nachází se zde nárazník s difuzorem, dvě výrazné koncovky výfuku a zajímavě tvarovaná světla.

Celá zadní část je výrazně zakulacená a můžete si všimnout také povedené linky, která se táhne od zadních světel až k předním kolům. Nejzajímavěji vypadá Invitation při pohledu zboku, kdy vynikne výrazný zadní sloupek, trochu vytažené blatníky a decentní spoiler nad zadním oknem. Po stránce vzhledu se tento model opravdu povedl a je to jeden z nejpovedenějších konceptů poslední doby. Nyní zamíříme do interiéru, který je podobně zajímavý, jako exteriér. Nejvýraznější je atraktivní volant s povedenou palubní deskou a zalíbily se nám také sportovní sedačky s vysokým bočním vedením. Středová konzole vypadá hodně futuristicky, nachází se zde množství ovládacích prvků a velký ovladač klimatizace. Zatím není úplně jasné, v jaké podobě se Nissan Invitation dostane do sériové výroby, nicméně pokud by se vyráběl ve stávající podobě tohoto konceptu, vůbec bychom se nezlobili.

O pohonných jednotkách se zatím nic neví, ale vypadá to, že jeden z motorů bude přeplňovaný tříválec o zdvihovém objemu 1.2 litru, který hraje hlavně na ekologickou notu a nízkou spotřebu. Nissan prohlásil, že by chtěl u tohoto vozu atakovat hranici emisí 100g CO2/1 km jízdy, k čemuž se malý přeplňovaný tříválec výborně hodí. Co se týče dalších motorů, tak do nabídky se dostane pravděpodobně ještě diesel o zdvihovém objemu 1.5 litru a možná se dostaví i výkonný přeplňovaný čtyřválec 1.6 DIG-T, který by se výborně hodil pro ostrou verzi. Nissan se chlubí také množstvím aktivních bezpečnostních prvků (Safety Shield) a systémem čtyř kamer, které monitorují okolí.Více informací se dozvíme na autosalonu v Ženevě, nicméně prodej na evropské půdě by měl začít v roce 2013, pravděpodobně někdy na jaře.