Toyota Yaris Hybrid

Je otázkou, jaký smysl má hybridní pohon v malých automobilech, které jsou už tak docela úsporné a ekologické, nicméně nový Yaris s hybridním pohonem je za rohem, tak se pojďme podívat, co nám přinese. Oficiálního představení se tento model dočká na autosalonu v Ženevě, nicméně několik informací a prvních fotografií se již dostalo ven. Toyota Yaris je mezi námi v aktuální třetí generaci, jedná se o jeden z nejpopulárnějších malých vozů a mimo jiné nabídne prostorný interiér, dobré jízdní vlastnosti a kvalitní zpracování. Po stránce designu se změnila přední i zadní část a rozeznat hybrid od standardní verze nebude žádný problém. Na přední straně vozu najdeme velkou masku chladiče, která vůz trochu zvětšuje a nechybí ani atraktivní nárazník s integrovanými mlhovkami. Přední světla jsou v novém designu a vypadají docela dobře.

Na zadní části si můžeme všimnout hlavně zajímavých světel s LEDkami. Hybridní verze bude vycházet z klasického, pětidveřového hatchbacku. Toyota zveřejnila také jednu fotografii interiéru, kde si můžeme všimnout decentních modrých detailů, velkého barevného displeje a rozměrné palubní desky. Po stránce vnitřního prostoru by na tom měla být hybridní verze podobně, jako ta s normálním motorem a zavazadlový prostor o objemu 286 litrů zůstal zachován. Nyní se podíváme na to nejdůležitější, což je samozřejmě pohonná soustava. Ta je označená jako Hybrid Synergy Drive (HSD) a vychází z již zaběhnutých technologií, které jsou třeba v modelech Auris Hybrid nebo Prius. Rozdíly zde samozřejmě jsou a jeden z největších je snížení zdvihového objemu.

Z původního objemu 1.8 litru zbyl objem pouze 1.5 litru a v kombinaci s elektromotorem se dočkáme nejvyššího výkonu 74 kW (100 koní). Toyota se chlubí tím, že proti již použitým hybridním motorům ve výše zmíněných modelech je tato nová soustava o celých 20% lehčí, což zaručí hlavně nižší spotřebu a samozřejmě také menší produkci emisí. Toyota bohužel zatím nezveřejnila žádné konkrétní technické specifikace, takže údaje o zrychlení nebo oficiální spotřeba zatím známé nejsou. Mluví se ale o tom, že Yaris Hybrid bude mít nejnižší spotřebu ve své třídě, takže se pravděpodobně podíváme i pod hranici 4 litry na 100 km jízdy. O přenos výkonu se postará automatická převodovka CVT. Všechno důležité odhalí Toyota až na již zmiňovaném autosalonu v Ženevě, kde bude pravděpodobně zveřejněna také dostupnost a cena. Ta se odhaduje na nemalých 16 tisíc liber (cca 486 tisíc Kč).