Opel Mokka

Jedná se vlastně o evropskou variantu automobilu Buicku Encore a nutno podotknout, že tento nový Opel vypadá opravdu povedeně. Jako hlavní konkurenty pro tento vůz vidíme hlavně sesterskou dvojici od Nissanu, a to modely Qashqai a Juke, přičemž Mokka bude velikostí přesně uprostřed. Po stránce designu se tento automobil opravdu povedl, líbila se nám hlavně masivní přední maska s atraktivními světlomety a výrazným nárazníkem, který je chráněný plasty. Plastová ochrana se táhne po celé délce vozu a najdeme ji i na jeho zadní části, což evokuje pohon všech čtyř kol a možnost vyrazit do lehčího terénu. Zadní část zaujme hlavně svažující se střechou, což dodává vozu trochu sportovní vzezření a také výraznou hranou zavazadlového prostoru. Ten může mít objem až 1372 litrů při sklopení zadních sedadel, což je hodnota docela slušná. K dispozici by měl být také držák na kola Flex-Fix, který bude umístěný zadním nárazníku, takže tento model cílí hlavně na aktivně žijící jedince.

Mnoho konkrétních detailů se zatím neví, ale Opel zveřejnil alespoň údaj o délce vozu, která je 4280 mm. Oficiální fotografie interiéru zatím zveřejněny nebyly a Opel se zaměřil hlavně na variabilitu a funkčnost, čemuž odpovídá až 19 odkládacích ploch a přihrádek. O dílenském zpracování se zatím nic neví, ale dá se očekávat vysoká kvalita, podobně jako u většiny moderních vozů této automobilky. Nyní se zaměříme na tu technickou stránku, která je docela zajímavá. Tento automobil je postaven na platformě z modelu Corsa a další odkazy na tento vůz, stejně tak jako na větší Astru, můžeme najít hlavně v nabídce motorů. V základu dostanete pouze pohon přední nápravy, ale k dispozici bude také pohon všech kol. Nikoliv trvalý, ale pomocí připojitelné zadní nápravy, což je hlavně v oblasti spotřeby paliva mnohem výhodnější. Ze začátku prodeje budou k dispozici tři pohonné jednotky, přičemž dvě budou spalovat benzín a jedna naftu.

Základní benzinový motor je atmosférická 1.6, která disponuje nejvyšším výkonem 115 koní a její zařazení nás, vzhledem k dnešní době, kdy od maloobjemových atmosfér všichni upouštějí, docela překvapila. Pokud hledáte modernější pohonnou jednotku, tak určitě sáhnete po přeplňovaném čtyřválci o objemu 1.4 litru, který nabídne nejvyšší výkon 140 koní. Naftu prezentuje klasický čtyřválec 1.7 CDTI o výkonu 130 koní. Všechny motory budou spojeny se systémem Start / Stop a na výběr bude šestistupňový manuál nebo automatika se stejným počtem převodových stupňů. Ze začátku jsme se zmínili o vysoké technické vyspělosti a tu zde představují například natáčecí světlomety AFL+, přední i zadní kamera a množství aktivních bezpečnostních prvků, jako je signalizace pro vyjetí z pruhu, rozpoznávání značek nebo monitorování provozu před vámi. Prodej by měl podle prvních informací začít koncem tohoto roku.