Honda (Acura) NSX 2012

Původní Honda NSX měla obrovský vliv na všechny supersporty a dá se říct, že bez ní by například Ferrari 458 Italia nebo Audi R8 nebyly tím, čím teď jsou. Honda novou generaci dlouho odkládala, každý rok se o ní spekulovalo a nyní to vypadá, že se jí konečně dočkáme a Honda by s ní chtěla založit novou vlnu moderních supersportů. O návrh tohoto konceptu se postaral tandem designérských studií Hondy v Kalifornii a v Japonsku a nová NSX má tak prvky z obou těchto světů. Původní generace byla zaměřena hlavně na moderní a pokrokovou techniku, ta nová v tom půjde ještě dál a chtěla by ukázat cestu budoucím, podobně zaměřeným vozům. Design vozu se opravdu povedl, nová NSX vypadá futuristicky, moderně a v několika ohledech nám trochu připomínala Audi R8. Zadní část je opravdu atraktivní a dominují jí trochu netradičně tvarovaná světla a výrazný difuzor.

Na přední části můžeme najít stylové světlomety doplněné sportovním nárazníkem, výraznou masku chladiče a znak který neříká Honda, ale Acura. V Americe bude tento vůz představen právě pod touto sesterskou značkou Hondy, ale do Evropy se dostane již jako klasická Honda. Na tomto automobilu se nám zalíbila také velmi ostře řezaná zpětná zrcátka a stylová litá kola. Nad zadními koly si můžeme všimnout výrazného otvoru, který NSX dodává na agresivním vzezření. Příliš mnoho technických informací zatím bohužel známých není, ale ví se to, že se bude jednat o hybrid. V blízké budoucnosti plánují hybridní supersporty snad všichni významní výrobci těchto druhů automobilů, jako Porsche, Ferrari, McLaren a dokonce také Lamborghini. Honda NSX nové generace by jim mohla ukázat tu správnou cestu, jakou se vydat. Koncept motoru uprostřed zůstane zachován, nicméně přibude ještě elektromotor, takže NSX bude disponovat pohonem všech kol.

Kompletní rozměry tohoto konceptu jsou 4330 x 1895 x 1160 mm, takže velikostně to bude příjemně kompaktní automobil. Co se týče klasického benzinového motoru, tak Honda pravděpodobně využije svůj vlastní šestiválec o zdvihovém objemu 3 nebo 3.5 litru, nicméně to oficiálně zatím potvrzeno nebylo. Jak jsme se již zmínili, nová generace NSX bude mít pohon všech kol, a to pomocí systémů Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) a elektromotor bude dopován nejnovějšími bateriemi typu lithium-ion. Jsme opravdu zvědaví na oficiální technické informace, ale jedno je jisté už teď. Už to není ,,co kdyby“ koncept a Honda potvrdila, že NSX znovu žije a že se chce s tímto automobilem vrátit na pozici technologického leadera a zároveň také mezi výrobce uznávaných sportovních vozů. Tuto pozici tak trochu vyklidila s ukončením výroby legendární Hondy S2000. Představení v Evropě by mělo proběhnout na autosalonu v Ženevě, který bude v březnu a na kapotě tohoto konceptu se konečně ukáže očekávané logo Hondy. Podívejte se také na video z představení, které se nachází zde.