Citroën DS5 Hybrid4 - první jízdní dojmy

DS5 je jeden z nejvíce inovativních vozů Citroënu za několik posledních let a jedná se o jeden z nejvýraznějších sedanů současnosti. Tento třetí příspěvek Citroënu do řady DS nás zaujal hned na první pohled, a to hlavně vzhledem, který kombinuje klasický sedan s hatchbackem a několik prvků odkazuje také na rodinné SUV. Přední části vozu dominuje sportovní nárazník s chromovaným logem automobilky a výrazné světlomety. Můžeme si všimnout také atraktivní linky, která se táhne od světlometů až ke sloupku v předních oknech. Tento povedený designový prvek dodává vozu docela zajímavý výraz. Na zadní části si můžeme všimnout rozměrných světel a dvou chromovaných koncovek výfuku, které do celkového vzhledu vozu velmi dobře zapadají. Nad zadním oknem se nachází decentní spoiler zlepšující aerodynamiku a zalíbila se nám také atraktivní, 17 palcová litá kola. Interiér se také povedl, působí luxusním dojmem a můžete se těšit také na skvělé dílenské zpracování.

Interiér je hodně moderní a v několika ohledech vypadá tak trochu futuristicky. Po stránce prostornosti je všechno v pořádku, dostatek místa je i na zadních sedadlech a problémy nebudou mít ani vyšší jedinci. Hybridní pohon se podepsal na objemu zavazadlového prostoru, který je proti klasické verzi menší. Z původních 468 litrů spadl objem na 325 litrů, ale pořád můžete sklopit zadní sedadla a v tomto případě bude dostatek místa třeba i na horské kolo. Nejdůležitějším prvkem tohoto automobilu je určitě pohon. Tento model kombinuje dieselový čtyřválcový dvoulitr s elektromotorem a celá sestava dává nejvyšší výkon 200 koní a točivý moment 500 Nm. Hodnoty jsou to opravdu velmi dobré a automobil příjemně zrychluje a zatahuje už v nízkých otáčkách. Naftový motor pohání přední kola a elektromotor je spojený se zadní nápravou, takže dostanete částečnou čtyřkolku.

Díky vysokému výkonu a točivému momentu jsou dynamické schopnosti tohoto vozu docela zajímavé, zrychlení z 0-100 km/h zvládnete za 8.6 sekund a maximální rychlost se zastavila na hodnotě 209 km/h. Nejvíce jsme ocenili krásně plynulý zátah a potěší také dobré odhlučnění dieselového motoru. Co se týče jízdních vlastností, tak ty jsou velmi vyrovnané, automobil si je jistý za jakýchkoliv situací a nerozhodí ho ani méně kvalitní cesta. Míra komfortu je docela vysoká a automobil se nenaklání ani při divočejších manévrech. Jestli v něčem DS5 Hybrid4 exceluje, tak je to určitě spotřeba paliva. Kombinace moderního hybridního pohonu a technologie start/stop znamená, že není příliš velký problém jezdit okolo 4 litrů na 100 km. Motor je také velmi ekologický, se 17 palcovými koly produkuje emise pouze 99 g/km jízdy. S většími koly přijde nepatrně vyšší spotřeba a vyšší emise, které jsou v případě 19 palcových kol 107 g/km jízdy.

Citroen DS5 Hybrid4 je velmi zajímavý automobil, který kombinuje atraktivní vzhled, moderní technologie a velmi nízkou spotřebu. Vyspělý hybridní pohon je skvělý, potěšily nás také dynamické schopnosti vozu a slušná míra komfortu. Jedinou překážkou by tak mohla být vyšší pořizovací cena.