Suzuki Swift Sport - první dojmy

V dnešní době, kdy mají hothatche docela běžně přes 200 koní a ty vrcholné kousky nabídnou koní až 300, by mohl nový Swift Sport působit se svými 135 koňmi jako takové nedochůdče, nicméně tak tomu opravdu není a za docela rozumné peníze dostanete auto, se kterým si na klikaté okresce užijete takřka stejnou zábavu, jako s mnohem výkonnějším vozem. Design nové generace je docela podobný té předchozí, ale přibylo několik prvků, které celkový vzhled hezky oživují a Swift tak působí modernějším a svižnějším dojmem. Bílá barva, jaká je na okolních obrázcích, mu opravdu sluší. Celý vůz působí hezky kompaktně, dynamicky a nejvíce se nám líbila jeho zadní část, na které najdeme dvojitou koncovku výfuku, decentní difuzor a také povedené přítlačné křídlo nad zadním oknem. Přední část vozu je trochu usedlejší a hlavní dominantu zde tvoří mohutné světlomety zasahující takřka až do poloviny kapoty a také sportovní nárazník s integrovanými mlhovkami. Povedená litá kola mají průměr 17 palců.

Docela příjemný dojem v nás zanechal také interiér, který je podstatně modernější, než u předchozí generace a povedlo se zlepšit také dílenské zpracování. Převážnou část interiéru samozřejmě tvoří plasty, ale na dotyk jsou docela příjemné a celkově působí interiér docela vyspělým dojmem. Určitě oceníte také jeho jednoduchost a sportovní multifunkční trojramenný volant. Pod kapotou se pořád nachází benzinový čtyřválec o zdvihovém objemu 1.6 litru (1586cc), ale proti předchozí generaci dostal 10 koní navíc. Není to sice příliš velká posila a ani celkový výkon 135 koní není na první pohled nějak extra oslňující, ale vzhledem k hmotnosti 1045 kg je to stádečko více než dostatečné. Kromě 135 koní dostanete také kroutící moment 160 Nm a tato kombinace stačí na zrychlení z 0 – 100 km/h za příjemných 8.7s a maximální rychlost lehce přes 193 km/h.

Motor má ve vyšších otáčkách příjemný sportovní zvuk a na přidání plynu reaguje opravdu rychle. Celkově se jedná o velmi povedenou pohonnou jednotku, která nabídne solidní kompromis mezi sportovní jízdou a slušnými provozními náklady. Poháněna je samozřejmě pouze přední náprava, a to pomocí přesné šestistupňové manuální převodovky. Jízdní vlastnosti se proti předchozí generaci posunuly směrem vpřed a nyní si užijete i docela slušný komfort. Skvělá ochota zatáčet, hbité a rychlé řízení a bleskové reakce samozřejmě zůstaly. Šasi je výborně vybalancováno a automobil se nenaklání ani při opravdu ostré jízdě. Čím více zatáček na silnici potkáte, tím více zábavy si užijete a nechybí ani možnost vypnout elektronického hlídače v podobě ESP.

Suzuki Swift Sport je více než povedený nástupce populárního hatchbacku a nová generace pokračuje přesně tam, kde ta předchozí skončila. Působí trochu dospělejším dojmem, ale pořád je to ten malý rošťák, se kterým je radost jezdit a se kterým se budete těšit na každou cestu, ať už pojedete kamkoliv.