BMW 3 (F30) 2012

Nové BMW řady 3 (F30) samozřejmě dostane upravený vzhled a můžeme se těšit také na nové motory, které jsou výkonnější a hodně se zapracovalo také na spotřebě paliva a emisích. První se ale zaměříme na vzhled, který je dynamičtější, agresivnější a nová řada vypadá podstatně dramatičtěji, než ta současná. Přední část nám tak trochu připomínala současnou řadu 5, nicméně když se zadíváte trochu pozorněji, můžete si všimnout, že světlomety jsou spojeny s ledvinovitou maskou chladiče, což je proti řadě 5 hlavní poznávací znak. Líbil se nám také sportovní nárazník s integrovanými mlhovkami a přední část nového BMW je taková hezky moderní a mladistvá. Zadní část vozu už tak výrazná není a dominují jí rozměrné světlomety a výrazná hrana zavazadlového prostoru. Nejvýkonnější verze (mimo M3) dostane také dvě koncovky výfuku. Při pohledu zboku vynikne nejvíce ostře zkosený čumák vozu, což vypadá opravdu dobře.

Interiér je elegantní s trochou sportovního šmrncu a nejvíce vynikne zajímavá a mohutná středová konzole, která docela výrazně odděluje sedadlo pro řidiče a spolujezdce. Po ergonomické stránce vypadá interiér dobře a zalíbil se nám i trojramenný volant, který má prolisy pro ideální úchop. Můžeme očekávat příkladně dílenské zpracování, což je u BMW víceméně samozřejmostí. Jako první se na trh dostane klasický sedan, následovat bude praktické kombi označené jako Touring, po něm přijde kupé a nakonec se dočkají také milovníci nebe nad hlavou, protože do prodeje se dostane i verze kabrio. Nyní se podíváme na motory a jednotlivé verze. Velmi zajímavě vypadá verze 328i, což je model s benzinovým dvoulitrovým čtyřválcem, který nabídne nejvyšší výkon 242 koní a kroutící moment 350 Nm. Těchto hodnot bylo dosaženo hlavně pomocí dvojitého přeplňování a jízdní výkony jsou více než dobré. Zrychlení z 0-100 km/h zvládnete za 5.9s a maximální rychlost činí 250 km/h. Produkce emisí je pouze 149g/km jízdy, což je na tak výkonný motor opravdu dobrá hodnota.

Další benzinový model je označený 335i a pod jeho kapotou se nachází dvakrát přeplňovaný řadový šestiválec o zdvihovém objemu 3 litry, který nabídne nejvyšší výkon 302 koní a kroutící moment 400 Nm. Je to taková baby M3, zrychlení z 0-100 km/h zvládne tato verze za 5.5s a maximální rychlost byla omezena na 250 km/h. Na své si samozřejmě přijdou i milovníci dieselových motorů a úsporné jízdy. Model 320d bude osazen dvoulitrovým čtyřválcem s nejvyšším výkonem 181 koní. Tento motor nabídne také masivní kroutící moment 380 Nm a zrychlení z 0-100 km/h za 7.5s. Hodnota emisí se zastavila na čísle 120 g/km jízdy. Nebude chybět ani úsporná verze klasicky označená jako EfficientDynamics. Motor zůstal stejný, pouze výkon byl snížen na 161 koní a ve zrychlení z 0-100 km/h si tato verze s hodnotou 8s trochu pohoršila. Kde si naopak polepšila, je produkce emisí. Tento model produkuje pouze 109g/km jízdy a BMW tak celkově nabízí již osm vozů, které disponují emisemi 120g/km jízdy a nižšími. Tuto dieselovou dvojku doplní ještě 316d a 318d s výkony 114 a 141 koní. Spolu s těmito verzemi se do prodeje dostane také 320i s výkonem 181 koní. Přesné datum uvedení do prodeje zatím není známo, ale například ve Velké Británii by se měla nová generace trojkové řady začít prodávat v únoru 2012.