Ferrari FF - šok z Itálie

Pod zkratkou FF si totiž můžeme představit Ferrari Four, což znamená nejenom interiér pro čtyři osoby, ale také pohon všech kol. A to je něco, co je u Ferrari vůbec úplně poprvé a je otázka, jak se k tomu postaví sklaní fanoušci a příznivci značky. Oficiální představení sice proběhne až na autosalónu v Ženevě, ale Ferrari uvolnilo několik fotografií už nyní, tak si můžeme o tomto automobilu udělat svůj obrázek. Design je opravdu velmi zajímavý a nabízí se otázka, proč Ferrari vlastně tento model plánuje? Podle prvních fotografií to bude nepraktičtější supersport široko daleko, ale v této kategorii o to přece vůbec nejde. Nicméně, hlavně při pohledu z profilu vynikne hodně agresivní linie vozu, a to i přes výraznou a trochu netradiční záď. Přední část vozu je o poznání povedenější, vypadá opravdu dobře a řadí se to k tomu nejlepšímu, co jsme za poslední dobu viděli. Hlavně široká maska chladiče se opravdu povedla.

Světlomety samozřejmě obsahuje LED diody, což je v dnešní době samozřejmost, a zadní části dominuje zase čtveřice mohutných výfuků a stylový difuzor. Takže vzhled je sice trochu kontroverzní, ale své příznivce si bezpochyby najde. Po technologické stránce se bude samozřejmě jednat o špičku, což od Ferrari tak nějak očekáváme. O technice se toho zatím moc neví, ale podle Ferrari bude pohon všech kol až o 50 % lehčí než u konkurenčních automobilů, takže nijak neomezí dynamiku. Samozřejmě zde najdeme také systém, který posílá výkon motoru na všechna čtyři kola v závislosti na jízdní situaci. Jedna z největších výhod pohonu 4x4 je samozřejmě špičková trakce, což potvrzuje i údaj o zrychlení z 0 – 100 km/h, které proběhne za zhruba 3.7s. Součástí výbavy budou také špičkové kotoučové brzdy od společnosti Brembo, které budou vyrobeny z karbonu a keramiky.

O pohon tohoto modelu se bude starat obrovský dvanáctiválec o zdvihovém objemu 6.3 litru, ze kterého můžeme očekávat výkon 655 koní a kroutící moment 685 Nm. V kombinací s hmotností 1790 kg je jasné, že dynamika bude skvělá a podle výrobce se automobil dostane na maximální rychlost 335 km/h. Je trochu zavádějící, že v takto výkonném voze najdeme systém start/stop, který sice nějaké to palivo ušetří, ale to budoucího majitele určitě zajímat nebude.Výkon bude na všechna čtyři kola přenášet dvouspojková převodovka a poměr distribuce poháněných náprav bude 47 : 53 ve prospěch zadní nápravy. A jaká bude cena tohoto exota? Podle prvních informací by si měl přípravný zájemce připravit až 220 tisíc liber (cca 6.3 mil Kč).