Vyjádřete svůj názor

Váš názor je pro nás důležitý!

 

Zavřít

BMW


Přeposlat Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP

 

Sdílení článku na sociálních a jiných sítích

Rádi byste se podělili o tento článek s ostatními? Kliknutím na ikonky níže ho můžete sdílet na dané síti.

    ikona Facebook ikona Twitter ikona Linkuj ikona Jagg ikona MediaBlog ikona TopOdkazy ikona Bookmarky ikona TopClanky ikona VybraliSme ikona Delicious ikona Digg ikona Technorati ikona LinkedIn ikona Google

Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP

03.06.2010 | Redakce Katalog Automobilů.cz | Ostatní články | Komentářů: 0 |

Euro NCAP poslalo proti zdi i nový sedan BMW řady 5. Automobilka se poučila z dřívějších chyb.

 

Skvělý výkon podala poslední generace velkého sedanu od BMW. Řada 5 si vysloužila pět hvězdiček za výborné výkony ve všech sledovaných kategoriích. Boční náraz za plný počet bodů, náraz do sloupu jen nepatrně horší kvůli vyššímu zatížení hrudníku, stejně jako náraz čelní, tak vypadá hodnocení ochrany dospělých. Na výsledných 95 procentech mají zásluhu také aktivní opěrky hlavy, které perfektně chrání v případě nárazu zezadu. BMW ušlo velký kus cesty, před několika lety byla ochrana krků ve vozech z Mnichova hodnocena obecně jako zcela nedostačující.

 

Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP

 

83 procent za ochranu dětských pasažérů je nejlepším výsledkem tohoto kola. Ztracené body jdou opět na konto nedostatečné srozumitelnosti – řidič není podle techniků EuroNCAP jasně informován, zda je airbag spolujezdce vypnutý či zapnutý. Štítky s informacemi si naopak vysloužily pochvalu. K ochraně tříetých ani osmnáctiměsíčních dětí nemá zpráva výhrady, všechny testy dopadly téměř na sto procent.

 

Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP

 

Vozy řady 5 dostávají standardně aktivní kapotu, která se v případě kontaktu s chodcem celá nadzvedne, aby zabránila střetu těla s tvrdými částmi motoru. V místech, kam nejpravděpodobněji dopadne hlava sraženého dítěte, si kapota odnesla maximální počet bodů. Také k dospělým se auto chová slušně. Jediným problematickým místem je přední hrana kapoty, která nedosáhla na žádné body. Nárazník si naopak vedl na výbornou. Výsledných 83 procent je skvělým výsledkem.

 

Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP

 

Sedm bodů, tedy sto procent, si BMW odneslo za palubní elektroniku. Automobilka standardně montuje stabilizaci, signalizaci nezapnutých pásů pro všechna sedadla, i řidičem ovládaný omezovač rychlosti.

 

Zdroj: Autoweb.cz

 

Související články na Autoweb.cz:

Mercedes-Benz GLK: crash test + video

Mazda3: crash test + video

tisknout

Diskuze ke článku


Hodnocení:

hlasů: 0

Pozn.: čím větší číslo, tím lepší hodnocení

Související

Direct.cz/akce-pojisteni-auta

Pojištění auta Direct

Pojištění čelního skla zdarma.

Přejděte k Directu a ušetřete!


NejlevnejsiPneu.cz

Ceny Pneu Proklatě Nízko

Kde? No přece na NejlevnejsiPneu.cz

Objednej a do 24 hodin je máš doma!


www.PenizeObratem.cz

Půjčky na cokoliv

Finanční pomoc do 24 hodin?

Půjčky a úvěry po celé ČR!

Diskuze

Diskuse ke článku Nové BMW 530d - crash test Euro NCAP


počet příspěvků: 0

 

více

méně

méně značek

Již jednou jste hlasovali.

Odebrat možnost

Model

Nerozhoduje

Musíte vybrat alespoň dva produkty k porovnání.