Mercedes-Benz vylepšuje motory V6 a V8

Například atmosférický osmiválec 5,4 l, který byl k dispozici například v modelech Mercedes-Benz E 500 nebo S 500, bude nahrazen dvakrát přeplňovaným osmiválcem 4,7 l. Jeho výkon se z původních 385 koní zvedl na 435 koní. Točivý moment nyní dosahuje na 700 Nm, přitom 600 Nm je k dispozici od 1600 do 4750 ot./min. Spotřeba a emise jsou však v závislosti na modelu nižší až o 22 %.

Mercedes-Benz E500, rok 2009

Mercedes Benz S500

Atmosférický šestiválec 3,5 l, který známe z modelu Mercedes-Benz E 350 CGI, byl také vyměněn. Jeho válce mají nyní úhel rozevření 60° oproti dřívějším 90°. Výkon motoru povyskočil na 306 koní a točivý moment na 370 Nm, který je k dispozici od 3500 do 5250 ot./min. Spotřeba paliva a emise jsou lepší až o 24 %.

Mercedes-Benz E 350 CGI

Nový dvakrát přeplňovaný osmiválec bude konkurencí pro podobný motor 4,4 l bi-turbo, který známe z BMW 750i a dalších modelů mnichovské značky. Objeví se v modelech třídy E a S a také v kupé CL a roadsteru SL. Šestiválec 3,5 l bude k dispozici i v třídě C.

Zdroj: Autoweb.cz