Audi A4 a A6 jsou sice velmi dobré automobily, ale oba se musí sklonit před novou Audi A8, což je nejnovější vlajková loď této automobilky. Její majestátnost je opravdu patrná už na první pohled a ostatní vozy vedle ní vypadají jako malí příbuzní.
V této kategorii vozů je celkem velká konkurence, a to i přes velmi vysokou cenu a provozní náklady. Kromě Audi A8 si můžete pořídit také BMW řady 7 nebo Mercedes S, přičemž všechny vozy jsou velmi vyrovnané a o úspěchu rozhoduje každý detail. Audi A8 byla vždy populární a nový model má všechny předpoklady pro to, stát se ještě populárnějším. Po designové stránce se nová A8 velmi povedla, vypadá o poznání dynamičtěji, než předchozí generace, a co se týče sportovnosti, může A8 konkurovat i nové řadě 7.
Na přední části najdete klasickou, mohutnou masku chladiče, která obsahuje rozměrné světlomety s LED diodami pro denní svícení a také integrovaná mlhová světla. Nejvíce se nám zalíbila zadní část, je velmi dynamická a také originální. Nejvýraznější je určitě hrana mezi zadními světly a líbil se nám také decentní integrovaný spoiler. V nárazníku najdete dvě mohutné koncovky výfuku, které vypadají dobře a vozu dodávají na sportovnosti. Už na první pohled si určitě všimnete opravdu mohutných rozměrů, jedná se o skutečný koráb silnic, který budí patřičnou úctu a respekt. Interiér je vrcholem luxusu, ale zároveň je také velmi dobře funkční a přehledný. Najdete zde jen ty nejkvalitnější materiály a spoustu luxusních doplňků, jako je dřevěné obložení nebo alcantara.
Po stránce prostornosti je na tom interiér opravdu velmi dobře, dostatek místa budete mít jak na předních, tak na zadních sedadlech. Další skvělá věc je bezpečnostní výbava, najdete zde spoustu moderních aktivních i pasivních prvků, jako je například rozpoznání chodců nebo systém, který vyhodnotí blížící se srážku a podle toho také upraví interiér. Samozřejmostí jsou také adaptivní světlomety, noční vidění prostřednictvím kamer a satelitní navigace, která používá Google Earth. Vrcholem luxusu je špičkové audio B&O s výkonem 1400w. O pohon testovaného modelu se staral přeplňovaný naftový osmiválec o zdvihovém objemu 4134cc, který dává nejvyšší výkon 350 koní a při 4000 ot/min a kroutící moment 800 Nm v rozmezí 1750 – 2750 ot/min.
To jsou velmi dobré hodnoty a díky nim si užijete nadprůměrné dynamiky a skutečně mohutného zátahu už v nízkých otáčkách. Automobil je sice velmi těžký (1995 kg), ale motor nemá s touto hmotností vůbec žádný problém a poradí si s ním naprosto suverénně. Zrychlení z 0-100 km/h zvládnete za 5.5 s a můžete pokračovat až k maximální rychlosti 250 km/h, která je samozřejmě elektronicky omezená. Poháněna jsou všechna čtyři kola, a to prostřednictvím špičkové automatické převodovky s osmi stupni, která patří mezi ty nejlepší převodovky, se kterými jsme se v poslední době setkali. Na váš styl jízdy reaguje opravdu dobře, je pohotová a navíc řadí sametově hladce. Jízdní vlastnosti jsou zaměřeny na komfort, ale Audi A8 zvládne i rychlou a sportovní jízdu, a to zcela bez problémů. Provozní náklady jsou v této třídě na průměrné úrovni, a pokud se budete snažit, budete jezdit i za celkem solidní spotřebu.
