Automobil na okolních obrázcích by možná mohl trochu připomínat novou Toyotu Supru, ale ve skutečnosti se jedná o supersport od Lexusu. Model LF-A je opravdu velmi zajímavý a jedná se o hlavní konkurenci dalšího japonského superauta, Nissanu GT-R.
Nejenom to, Lexus prohlašuje, že tento automobil je konkurence schopný také ikonickým vozům od Ferrari a Lamborghini. Hned ze začátku bychom možná mohli zmínit, že cenou je dokonce převyšuje. Po designové stránce se jedná o jeden z nejvýraznějších supersportů, za což může také bílá barva, která vozu velmi sluší.
Přední části dominuje výrazná a agresivní maska chladiče, která obsahuje ostře řezané světlomety a velmi se nám líbil také stylový průduch na přední kapotě. Na zadní části najdete tenké LED světla, výrazný difuzor a trochu netradičně tři koncovky výfuku, které jsou místěny ve středu zadního nárazníku. Zadní část obsahuje také automatické přítlačné křídlo, které se vysunuje při vyšších rychlostech. Celý automobil je plný skvělých detailů, před zadními koly najdete stylový průduch a další je také v zadním sloupku. Automobil má velmi dynamické linie, které vyniknou hlavně při bočním pohledu a pod velkými litými koly se nacházejí odvětrávané kotouče výkonných kotoučových brzd. Interiér je zaměřený převážně na řidiče, sportovní trojramenný volant má malý průměr věnce a perfektně sedne do ruky, líbila se nám také mohutná středová konzole a povedená palubní deska. Pod volantem najdete páčky pro řazení a v zatáčkách vás skvěle podrží perfektní sportovní sedačky s výrazným bočním vedením.
l
Šasi je vyrobeno částečně z hliníku a částečně z karbonu, takže se hmotnost vozu podařilo udržet na celkem nízkých 1480 kg. Nejlepší věcí na tomto automobilu je určitě jeho neuvěřitelný motor. Jedná se o desetiválec o zdvihovém objemu 4805cc, který dává nejvyšší výkon 555 koní při 8700 ot/min a kroutící moment 480 Nm při 6800 ot/min.
Zrychlení z 0-100 km/h je dílem 3.7s (konkurenční Nissan GT-R zvládne tento sprint za 3.5s, ale má výraznou podporu pohonu všech kol) a můžete pokračovat až k maximální rychlosti 323 km/h. Motor má naprosto famózní zvukový projev a doslova se hrne do vysokých otáček. Je skutečně zážitek vyhnat tento motor až k 9000 ot/min, zátah je neuvěřitelný a odezva na přidání plynu blesková. Pokud bychom měli srovnat motory v Nissanu GT-R a Lexusu LF-A, Nissan nemá šanci. Poháněna je pouze zadní náprava, a to prostřednictvím šestistupňové převodovky s řazení pádly pod volantem. Jízdní vlastnosti jsou přesně takové, jaké byste od supersportu čekali. Přilnavost je prostě dokonalá a i když je podvozek trochu tvrdší, velmi rychle jsme to přehlédli a užívali jsme si až neuvěřitelně rychlé průjezdy zatáček. Na okruhu vyniknou jízdní vlastnosti ještě více a vypadá to, že se pro něj tento automobil narodil. Řízení je až neuvěřitelně přesné a budete mít velmi dobrý kontakt s vozovkou, automobil reaguje na změnu směru jízdy s nadšením a jede přesně tam, kam ho pošlete.
Lexus LF-A je jeden z nejlepších supersportů poslední doby a podle nás je ještě lepší než skvělý Nissan GT-R.
Určitě má lepší motor a výraznější desig, ale Lexus vyhrává také astronomickou cenou. Ta činí 325 000 liber (asi 9.1 mil Kč).
