I když to tak na první pohled nevypadá, tento automobil je tak trochu odpoveď Bentley na hothatch Megane R26R. Vyšší výkon, menší hmotnost a absence zadních sedaček, to vše mají tyto dva vozy stejné. Tento ale umí navíc spalovat také ethanol E85.
Jinak se ale jedná samozřejmě o úplně jiné vozy. Renalut Megane je hothatch a Bentley Continental Supersports je luxusní a extrémně drahý supersport, který je vybavený obřím motorem a platí za jeden z nejluxusnějších a nejrychlejších vozů vůbec. Absence zadních sedaček pomohla ušetřit 110 kg, ale ani tak není tento model žádný drobek a váží značných 2240kg. Po designové stránce se jedná opravdu o exkluzivní automobil a v této kategorii je jeden z nejpovedenějších.
Vypadá agresivně a honosně zároveň, jeho britský rodokmen je patrný na první pohled a určitě jím vzbudíte patřičnou pozornost všude, kam se vydáte. Přední části dominuje velká maska chladiče a hlavně mohutný nárazník s výraznými přívody vzduchu. Dva přívody vzduchu najdete také na kapotě a přední světlomety jsou stejné jako na standardním modelu Continental GT. Zadní část je opravdu dynamická a elegantní zároveň. Velmi se nám zalíbily dvě obrovské koncovky výfuku a povedené zadní světlomety. V základnu dostanete také 20ti palcová litá kola, která jsou opravdu stylová a speciální pneumatiky Pirelli. O mírné snížení hmotnosti se postaraly také karbonové brzdy, které jsou nyní v základu (u verze Continental GT jsou za příplatek). Interiér je vrcholem luxusu, najdete tu jenom ty nejmodernější materiály a interiér působí opravdu honosným dojmem. Kombinace červené kůže a karbonových doplňků k sobě jde velmi dobře.
Interiéru dominuje výrazná středová konzole a velký volant, který skvěle padne do ruky. Jedná se pouze o dvoumístný automobil a na předních sedadlech je místa dostatek, problémy jsme neměli ani nad hlavou, ani v oblasti kolen. Nejdůležitější komponent se nachází pod kapotou, kde se rozvaluje obrovský motor V12 o zdvihovém objemu 5998cc, který dává nejvyšší výkon 625 koní při 6000 ot/min a kroutící moment 945 Nm v rozmezí 1700 - 5600 ot/min.
Motor je hlavně o mohutném kroutícím momentu, který máte k dispozici v opravdu velkém rozsahu, takže zátah vozu je i přes jeho vysokou hmotnost neuvěřitelný na jakýkoliv převodový stupeň a při jakékoliv rychlosti. Motor má také skvělý zvukový projev, který určitě vyleká nejednoho kolemjdoucího. Zrychlení z 0-100 km/h zvládnete za 3.9s a můžete pokračovat až k maximální rychlosti 326 km/h. Poháněna jsou všechna čtyři kola, pouze zadní náprava by měla s takovým výkonem určitě problémy, a to prostředníctvím šestistupňové automatické převodovky, který je celkem dobrá a řadí dostatečně rychle. Jak už jsme se zmínili, tento motor je schopný spalovat ethanol E85, což je o poznání ekologičtější palivo než klasický benzin. Jízdní vlastnosti jsou skvělé, jsou vyvážené přesně mezi komfortem a sportovní jízdou a tento automobil je spíše než supersport ďábelsky rychlé GT, které je pohodlné i na delší cestování.
Bentley Continental Supersports je opravdu exkluzivní a také pořádně rychlý automobil, který určitě není jen tak pro někoho. Jeho pořizovací cena je astronomická, spotřeba paliva absurdní a celkové provozní náklady jsou opravdu obrovské.
Ale jízda s ním je opravdový zážitek, hlavně když zažijete neuvěřitelný zátah motoru s obrovským kroutícím momentem.
