Lamborghini Murcielago LP670-4 SV

Pokud vlastníte Lamborghini Murcielago a myslíte si, že pro vás není dostatečně rychlé a divoké, připravila pro vás automobila novou, limitovanou edici tohoto supersportu. Jedná se o model s označním Murcielago LP670-4 SV, který bude opravdu jenom pro pár vyvolených lidí.

Lamba jsou už samy o sobě dostatečně extrémní a jedná se o jedny z nejdrsnějších supersportovních aut na současném trhu. Edice LP670-4 SV v sobě spojuje ještě vyšší výkon, než standardní verze a nižsí hmontost těla. Nižší hmotnosti se povedlo dosáhnout použitím velké části karbonových komponentů. Po designové stránce se tento model opravdu velmi povedl, už na první pohled z něj čiší rychlost a dravost, a to hlavně díky použití kombinace žluté a černé barvy. Samozřejmostí jsou dveře vyklápějící se nahoru, bez nich bysme si Lambo snad ani představit neuměli. Z profilu vynikonou hlavně obrovská litá kola, která jsou vyvedena v černé barvě a přes které prosvítají žluté třmeny kotoučových brzd. Přední i zadní nárazník, stejně tak jako zadní přítlačné křídlo, jsou také černé a celkově s barvou vozu skvěle kontrastují. Označení vozu SV vám určitě něco říká. Tak označovala tato automobilka vždycky své nejrychlejší modely a kromě Miury si ho vysloužilo i ultimativní Diablo. Interiér je zaměřený hlavně na řidiče, je přehledný a vyrobený z velmi kvalitních materiálů. Samozřejmě, užitná hodnota tohoto modelu není vysoká, ale to je samozřejmé a Lambo je zaměřeno převážně na zážitky za volantem. V interiéru se dobře sedí, sedadla mají výrazné boční vedení a volant sedne do ruky tak akorát. Jen výhled z interiéru není úplně nejlepší, a to hlavně směrem vzad.

A co že se to nachází pod kapotou? Dalo by se říct, že úplný skvost a určitě jeden z nejlepších motorů všech dob. Lambo se u svých motorů vyznačuje hlavně použitím atmosferického plnění, tady se výkon nenahání turbem. Ze zdvihového objemu 6500cc dvanáctiválcového motoru se konstruktérům podařilo vymáčknout 661 koní při 8000 ot/min a kroutící moment 662 Nm při 6500 ot/min. Motor budí pozornost jak na papíře svým výkonem a údaji o zrychlení, tak po nastartování. Z jeho zvuku je patrné, že se nejedná o žádného beránka a je slyšet takřka na míle daleko. Zrychlení z 0-100 km/h proběhne za 3.2s a nejvyšší rychlost činí 340 km/h. Samozřejmostí je pohon všech kol, takže budete mít k dospozici až neuvěřitelnou přilnavost, a to takřka za každých podmínek. Díky úspoře hmotnosti se povedlo zvýšit i výkon na jednu tunu hmotnosti, který teď činí 422 koní/tunu. O přenos výkonu se stará šestistupňová sekvenční převodovka s možností řazení pádly pod volantem, která se vyznačuje hlavně naprosto minimální prodlevou při řazení a dokonalou odezvou. Jízdní vlastnosti nejsou pohodlné, ale naprosto nekompromisní a na nekvalitní cestě budete opravdu trpět. Díky použití karbonových částí se konstruktérům povedlo snížít hmotnost Lamba o 100 kg na výsledných 1565kg. Cena testovaného modelu se pohybovala v přepočtu na necelých 8 mil. Kč.

Lamborghini Murcielago LP670-4 SV je naprosto nekompromisní a ultimativní supersport, který určitě není pro každého. Motor je naprosto dokonalý, stejně tak jako atraktivní deisgn a celkově vyzařuje Lambo auru, která přitahuje snad všechny a všechno.